2019 Genesis G70 луксозният седан има BMW Серия 3 в своята гледка - Автомобили - 2019

Anonim

Луксозната марка на Genesis на Hyundai създаде основата си с седаните G80 и G90, но сега започва истинското предизвикателство. Genesis приема подобно на BMW Серия 3, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class с по-малък седан.

В 2019 Genesis G70 стартира на своя дом в Южна Корея в края на миналата година, но първото му появяване от тази страна на Тихия океан е на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2018 година. Подобно на германските луксозни марки, които Genesis има за цел да постигне, G70 отнема елементи от по-големите си братя и сестри и ги прилага към по-компактен пакет. Но дали това ще бъде достатъчно, за да се превърне този корейски ъпдейт да се откроява в вече претъпкан сегмент?

Макар да има фамилна прилика с G80 и G90, G70 е малко по-стилен от тези консервативно изглеждащи седани. Масивната решетка на Genesis е налице, но цялата предна фассия е агресивно сгъната и нагъната, почти като колата, която примигва и набръчка лице в опит да изглежда смущаваща. Спортният G70, който прилича на дълги качулки, има пропорции на малка част от задната част на палубата, а зад гърба си големите изпускателни отвори и извит капак на багажника се опитват да предадат спорт.

Купувачите от САЩ G70 получават избор от два бензинови двигателя. Наличието на 2.0-литров четирицилиндров турбокомпресор с мощност от 252 конски сили и въртящ момент от 260 килограма, докато наличният 3.3-литров турбо V6 произвежда 365 к.с. и 376 литра фута. V6 G70 е най-бързият от двата, като е направил от 0 до 60 мили в час за 4.5 секунди, според Genesis. Този двигател е споделен с G90 и G80 Sport, както и с Kia Stinger, който също се движи на същата основна платформа като G70. Както при тези автомобили, G70 получава стандартно задвижване на задните колела или допълнително задвижване на всички колела.

Като показва, че знае добре целевата си аудитория, Genesis ще предлага шестстепенна ръчна трансмисия на G70. Като се има предвид, че много други автомобили, ориентирани към ефективността, се преместват в автоматиката, това е основен преврат за ентусиасти. Предоставено е, че ръководството може да се използва само в базови 2.0-литрови модели с задно предаване. Ако искате V6 или задвижване на четирите колела, ще трябва да се установите като осемстепенна автоматична.

Отвътре, G70 спортува чист табло, разтърсен само от екран на инфотейнмънт, който изглежда е бил залепен като последващо мислене. Системата, която е свързана с 8.0-инчов екран, поддържа поне Apple CarPlay и Android Auto, както и свързаността на Amazon Alexa. G70 също така получава множество функции за помощ на водача, като адаптивен круиз контрол, наблюдение на слепоочието и предупреждение за сблъсък напред с автономно аварийно спиране.

2019 Genesis G70 се продава тази лято. Ценообразуването ще бъде обявено по-близо до началната дата.

Актуализиране: Добавени са спецификациите на САЩ и снимките на живо