2019 GMC Sierra осветява, като донесе въглеродни влакна в света на пикапа - Автомобили - 2019

Anonim

GMC Sierra винаги се движи в сянката на механично идентичното Chevrolet Silverado. Но и с двата камиона, които се нуждаят от редизайн за модела от 2019 г., GMC прави повече от всякога да разграничи Сиера от брат си.

2019 GMC Sierra може да се похвали с много от новите характеристики, въведени на 2019 Silverado, което дебютира през януари в автомобилното изложение в Детройт. Но GMC също получава няколко забележителни технически характеристики, както и "CarbonPro" от въглеродни влакна пикап кутия. Въглеродните влакна често се използват в автомобили с висока производителност, но GMC е първият, който използва лекия материал в производствен пикап.

2018 Ню Йорк - 2019 GMC Sierra AT4

Кутията с въглеродни влакна е по-лека от 62 килограма от стандартната стоманена кутия и ще бъде допълнителна опция; една стоманена кутия ще бъде стандартно оборудване. Както и при 2019 Silverado, GMC използва множество материали в корпуса на Sierra 2019, включително алуминий за вратите, качулката и багажника, както и стоманата за калниците, покрива и кутиите за пикапи на базовите модели. Като цяло, Сиера 2019 е до 360 паунда по-лека от предишното поколение, каза GMC. Тези икономии на тегло трябва да се равняват на по-добра икономия на гориво, въпреки че все още няма официални номера.

GMC създаде и най-сложната задната врата на света. "MultiPro багажникът" се отваря с натискане на бутон, точно както при много от конкурентите на Сиера. Той може също така да бъде преконфигуриран в стъпка или място за почивка на вашия лаптоп (или на бирата ви) и включва разгъната дръжка за запазване на по-дълги позиции, докато задната врата е надолу.

Подобно на много други автомобилни производители, GMC се опитва да донесе по-високо ниво на техническа поддръжка на товарни автомобили. Сиера получава "приложение за тренировка", което включва контролен списък преди заминаване, напомняния за поддръжката, изпитване на светлината на ремаркето, налягане на гумите и температурни монитори и функция за диагностициране на електрическите проблеми на ремаркето. Други забележителни характеристики включват система за камера със съраунд кадър, огледалото за обратно виждане на камерата, което преди е било видяно от някои модели на Cadillac и Chevrolet, и дисплей за глава. GMC твърди, че последните две характеристики никога не са били предлагани в камион преди.

Самата Sierra има малко по-консервативен външен дизайн от Silverado, което може да е хубаво нещо за купувачите, загърнати от по-необичайния външен вид на Chevy. Както и при всички други модели, GMC ще се опита да отдели Сиера от своя Chevy брат с по-висококачествени интериорни материали и грандиозна версия на Denali, която също ще се предлага стандартно с адаптивно окачване и 8-инчов инчовинг система с навигация.

Моделът на двигателя е идентичен с този на Silverado, което означава, че купувачите могат да избират между 5.3-литрови и 6.2-литрови V8 бензинови двигатели и нов 3.0-литров турбодизел Duramax инлайн-шест. 6.2-литровият V8 и дизеловият двигател получават нова 10-степенна автоматична скоростна кутия. Преди автомобилното изложение в Ню Йорк през 2018 г. GMC представи и офроуд фокусиран модел AT4, който добавя 2.0-инчов окачване, ранчо монотонни удари, както и външна облицовка, която е малко по-слаба от другите варианти на Sierra. Това е началото на нова под-марка GMC.

"Всеки GMC ще има версията си AT4 в рамките на две години", каза Дънкан Алдред, вицепрезидент на Global GMC, за "Дигитални тенденции" на 2019 Sierra AT4 в Ню Йорк.

2019 GMC Sierra ще се продава тази есен. Допълнителни подробности и ценообразуване ще бъдат пуснати по-близо до старта.

Актуализирано: Добавени са подробности за варианта AT4