R8 на Audi ражда новия RS3 и не можете да погледнете далеч, колкото искате - Автомобили - 2018

Anonim

Audi не се срамува от използването на драматични видеоклипове за въвеждане на нови модели. Например, промоцията R8 V10 Plus, която показва вихъра на 5.2-литровия V10 от Lamborghini, прави събирането на въздух за следващия ви дъх доста трудно.

Така че, когато става въпрос за въвеждане на преработения RS3 Sportback, Audi се връща на ръмжа на R8, но този път като родител … родител … нещо, което отива в труд, докато приветства своя скъп подарък за RS3 в света. Целият опит е смес от трансформатори и причудливостта на природата в един завладяващ клип.

Въпреки че вече знаем как изглежда последното поколение RS3, както се появява огненият червен спорбек, наистина го смятате, че го гледате с нови очи. По дяволите, Audi дори намери начин да покаже, че "пъпната връв" е изрязана - сега това е ангажимент към метафора.

Докато пропорционално новият RS3 Sportback споделя малко общо с ореола Audi R8, неговият резултат се доближава до предшественика си. Може да има половината от цилиндрите на R8 V10, но 2, 5-литровият турбокомпресор с петцилиндров двигател прави 367 конски сили - нагоре 27 от предишното поколение - и въртящ момент от 343 паунда. Това мощност се задвижва до четирите колела чрез скандалната Quattro система за задвижване на четирите колела на Audi, която е свързана със седемстепенна трансмисия с два съединителя. Съжаляваме за ръчните предаватели, няма да има настройка с три педала този път.

Благодарение отчасти благодарение на сложната система за задвижване на всички колела, 2016 RS3 Sportback достига скорост от 60 км / ч за 4.3 секунди по пътя към своята електронно ограничена скорост от 155 мили / ч. Изхвърлете Audi малко повече пари и можете да повишите губернатора до 174 мили в час. Вижте какво искам да кажа за инвазията на територията на R8 за представяне?

Освен силната мощност, RS3 Sportback печели и други значителни подобрения на хардуера, като въглеродни керамични предни спирачки и спирачна система за веригиране на въртящия момент за по-добро завиване.

Неговата изпомпвана екстериора допълва външния вид и прави това специално американско желание хечбекът да дойде отстрани. Уви, ще трябва да се справят със седанната версия, когато тя ще бъде пусната в продажба някога през следващата година. Но не се оплакваме, или Audi ще отнеме нашите играчки.