Бомбеният трафик на Bosch може да направи много по-безопасно ... и много по-малко скучно - Автомобили - 2018

Anonim

Актьорът и писателят Робърт Люллин може би е най-известен като механоида от 80-те години на Световния сериал на Би Би Си " Червеното джудже", но напоследък е представил няколко шоута на YouTube като " Пълно таксувани" . В последния епизод на шоуто с фокус върху електрическите автомобили, Llwellyn се разхожда с представител на Bosch, за да демонстрира как функционира системата му за подпомагане на задръстванията.

Демонстрацията се състоя през януари тази година в Лас Вегас за ежегодното шоу за потребителска електроника. В ситуации на трафик от 0 до 35 мили в час, системата на Bosch ангажира автономно някои от системите за автомобили, освобождавайки водача от част от налягането.

Използвайки камера, насочена напред и радарните сензори на автомобилите, подпомагането при движение може да контролира функциите за спиране и ускоряване, както и управлението. Работи подобно на адаптивния круиз контрол на практика, но това все още изисква водачът да насочва и да обръща голямо внимание. Комбинирайте това с технологията за поддържане на пътната лента и колата може безопасно да начертае траекторията, дори да стигне до аварийно спиране, когато е необходимо. Демонстрацията показа, че системата работи с моно камера, но стерео видео камерата може да възприема разстоянието и скоростта.

Bosch подчертава, че тази полуавтономна мрежа от системи е стъпка към напълно самостоятелно шофиране на автомобили, за които те искат да имат ръка. Доскоро те пуснаха визия за това бъдеще, където автомобилът може да се справи с магистралата напълно независимо от водача.

Това може да е на няколко години, но нещо като подпомагане на трафика може да бъде нещо, което можем да видим в много коли съвсем скоро. Технологията съществува, става въпрос само за това, че всичко е възможно да работи заедно по безопасен начин. Щом това бъде постигнато, трудността на трафика и спирането може да стане малко по-поносима.

Ако за тези случаи можем да се доверим на колата, ще бъдем свободни да разсейваме себе си с някои браузъри на смартфони или дори с бърза ухапване в колата. Трафикът все още ще суче, но поне ще бъде значително по-малко досаден.