Дженеръл Мотърс може да позволи на собствениците да наемат колите си, Airbnb стил - Автомобили - 2019

Anonim

Дженерал Мотърс експериментира с услуги за мобилност чрез своето отделение Maven, но производителят на автомобили може да е готов да поеме нещата в по-радикална посока. GM планира услуга, която ще позволи на собствениците да наемат колите си на други хора, според скорошен доклад на Bloomberg. Помислете за него като Airbnb за вашия Chevy.

Докладът цитира анонимни хора, запознати с въпроса, и ГМ не е публично коментирала това. Според доклада GM ще започне да тества новата услуга това лято. Собствениците ще могат да видят колите си в приложението на Maven и да наемат други шофьори. Приходите ще бъдат разделени между собствениците на автомобили и GM.

Понастоящем Maven обслужва услуги за споделяне на автомобили в няколко американски града, както и Maven Gig, която наема автомобили на шофьори, работещи за Uber, Lyft и някои услуги за доставка. Но тази нова услуга, която е известна като споделяне на автомобили от тип "peer-to-peer", ще отбележи първия път, когато GM използва превозни средства, които всъщност не притежава. Не е необходимо да поддържате автомобилен парк, което ще намали разходите.

Споделянето на автомобили между колегите в момента е домейн на по-малки компании като Turo и Getaround. През 2016 г. главният изпълнителен директор на Tesla Elon Musk заяви, че производителят на автомобили ще предложи подобна услуга, след като автомобилите й постигнат пълна автономия. Вместо да оставят автомобилите си паркирани цял ден, собствениците ще могат да оставят на самоуправляващите се автомобили да обикалят и да качват пътници. Този план обаче зависи от това, че Tesla развива напълно автономни автомобили и от приятелска регулаторна среда.

Туро в момента се бори срещу дело в Сан Франциско, което се стреми да го регулира по-скоро като традиционна компания за отдаване под наем и да запази общите си автомобили извън летището на града. Американската асоциация за кола под наем, лобистка група, която представлява компании за отдаване под наем, като Enterprise и Hertz, също настоява за законодателство, което би повлияло на споделянето на автомобили от тип peer-to-peer. Наемните компании вярват, че потребителите на тези услуги избягват данъци, които хората, които наемат автомобили по традиционния начин, трябва да плащат.

Независимо от правните предизвикателства, с които може да се сблъска, услугата за споделяне на автомобили от тип peer to peer ще покаже, че GM има сериозно намерение да се разширява отвъд продажбата на автомобили. Споделянето на автомобили и услугите за споделяне на вози са безспорно заплаха за производителите на автомобили, тъй като притежават автомобил по желание, но GM (и няколко други компании) се опитват да превърнат това в възможност, като пускат сами услуги за споделяне.