Пристрастените към телефон "рисковано лице" имат най-големи аварии, причинени от разсейване - Автомобили - 2019

Anonim

Телефонните наркомани водят списъка на шофьорите на "рискови личности" в националното проучване на Zendrive за шофьорското поведение. Агресивните шофьори и демоните за скорост също имат по-голяма вероятност, отколкото повечето да имат аварии, според доклада, но разсеяните наркотици на смартфони водят пакета.

Повечето държави имат закони против писането на текстови съобщения, а все по-голям брой забрани мобилни телефонни разговори при шофиране. Въпреки законите, разсеяното шофиране беше цитирано като основна причина за злополуки, които доведоха до 3, 450 смъртни случая в 2016 смъртоносен трафик данни на американското министерство на транспорта, съобщава последната година.

Проучването на Zendrive за персонала за машинисти използва методика за машинно обучение, за да анализира поведението на 2, 3 милиона анонимирани американски шофьори от декември 2016 до февруари 2017 г. През този период групата е пътувала на 5, 6 милиарда мили.

Драйверите бяха групирани в клъстерни профили през първите две седмици от изследването. Седем фактора определят личните групировки:

  • Продължителност на пътуването
  • Процентът на мили изгонени през уикендите
  • Твърди спирачки и агресивни събития на ускорение на 100 мили от шофиране
  • Процент на шофиране през нощта
  • Процент на мили, задвижвани по магистрали
  • Процент на превишаване на времето
  • Процент от времето, използващ телефона.

Измерени от отклонението им от средното поведение, от изследването се появиха шест шофьори. Относителният риск за всеки персонал на водача се изчислява, като се раздели общият брой на сблъсъците с броя на водачите.

Три групи с най-високи рискови нива са 29% от всички шофьори: Телефонни зависими (12%), Опустошени олово-подписи (9%) и Speed ​​Demons (8%). Пристрастените към телефона похарчили 3, 2 пъти повече от средното за телефона по време на шофиране.

Раздразнените олово-подписи, 9% от шофьорите, са имали 2.9 пъти повече от средните стойности на ускорение и забавяне на 100 мили. Скоростта на демоните - 8% от изследваната тема - надхвърли правните ограничения - 5, 9 пъти по-често от средните шофьори.

Останалите 79 процента от шофьорите, считани за нисък риск, бяха: пристанищните навигатори, експертите, които пътуват и уикендите. Определени като хора, които пътуват по магистрали едва 0, 5% от времето, кварталните навигатори са най-голямата група с нисък риск, което представлява 29% от шофьорите.

Експертите на командирите представляват 26% от шофьорите и имат 1, 4 пъти повече шофиране по магистралите от средното. Уикенд Круизерс, последната група с нисък риск, съставлява 18% от шофьорите и шофира 1.9 пъти повече в събота и неделя, отколкото другите шофьори.

Чудите се защо застраховката на автомобила е толкова висока? Проверете пълния отчет на Zendrive за по-високи и по-ниски рискови групи от водачи на всяка държава. Десетте държави с най-висока концентрация на високорискови личности са от Тексас до Флорида. Десетте държави с най-малък дял високорискови шофьори са разпръснати в северните гранични държави, от Мейн до Вашингтон.

Опасенията относно шофирането и говорещата безопасност не са нови. Преди почти четиринадесет години Цифрови тенденции съобщават препоръчителните практики за използване на телефона по време на шофиране от страна на Асоциацията на мобилните телекомуникации и интернет (CTIA).