Супер-редкият 1961 Ferrari 250 GT SWB Калифорния паяк може да свали аукциони - Автомобили - 2018

Anonim

Когато става дума за търгове, три основни фактора, които оказват влияние върху стойността на автомобила, са неговата реколта, рядкост и престиж. Когато разполагате с кола, която може да се захване с всяка точка, подобно на този 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider, е гарантирано да се изисква висока цена.

RM Sotheby's отново се готви за продажбата на Вила Ерба, която се провежда в едноименното имение, което седи на брега на езерото Комо, Италия. Това е подходящо място за търг на един от най-престижните автомобили, рециклирани някога.

Този модел се ражда от идеята, изложена от двамата дистрибутори на Ферари в САЩ, които бяха убедени, че конвертируемата версия на "250 Berlinetta" ще се продава като луксозни италиански горещи торти. Наистина, и с няколко спортни ъпгрейди и скъсяване на междуосие, ние завършваме с класиката, която виждаме пред нас.

Красивият конвертируем модел на Scaglietti съдържа 2, 9-литров V12 двигател, който прекарва приблизително 280 к.с. чрез четиристепенна ръчна трансмисия. Този класически автобус се движи върху независимо предно окачване, съчетано с твърда задна задна ос, която спортни листови пружини.

Макар че по-голямата част от тези автомобили, по дизайн, бяха предназначени за американски пътища, това беше един от малкото, които останаха в родната си родина. Като един от 16-те, конструиран с отворен дизайн на фаровете, колата е невероятно рядкост, завършвайки в частни колекции в Рим, Цюрих, няколко града в Германия и завършвайки пътуването си в Маранело, Италия през 2007 г.

След това Ferrari Classiche започна цялостно възстановяване и сертифициране на автомобила, показвайки го във вътрешния музей на Ферари и дори виждайки го като кола тогава - президентът на "Ферари" Лука ди Монтедземоло управлява по време на началната обиколка на финала на Ферари 2010 във Валенсия, Испания.

Когато стигне до търга на 23 май, това би могло да изисква търсена цена от над 14 милиона долара, а това е само началната оферта. Последният път, когато чухме за 1961 Ferrari 250 GT SWB Калифорния паяк, се продаваше, когато бе открит сред колекцията Baillon, вероятно една от най-големите находища в градовете в последната история. Този необуздан модел, който прекара безброй десетилетия, буквално погребан под снопове списания, се продава за $ 18, 5 милиона. Този любовно възстановен модел, който Ферари смяташе за достатъчно годен за шофьора си, може лесно да поиска повече. Нямаме такава драскотина, за да опитаме да вземем ръката си, но ще се стремим да видим колко висока е цената, когато офертата се затваря.