Volkswagen продължава атаката на SUV чрез свиване на Atlas - Автомобили - 2019

Anonim

Фолксваген представи близък до производството концепт, наречен Atlas Cross Sport в навечерието на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2018 година. Проектното проучване разглежда по-малка версия на Атлас с пет места вместо седем и представлява следващата стъпка в цялостната офанзива на SUV на марката.

Проектиран в Америка за американците, Cross Sport се простира на 7, 5 инча по-къса от тройния Atlas, който се намира в изложбените зали. Двете SUV имат една и съща база, защото и двамата се возят на шокиращо модулната платформа MQB на Volkswagen. Концепцията се отличава от по-големия си брат и сестра, благодарение на по-високотехнологичния дизайн, който се отличава с предна светлина и осветени емблеми на двата края. Той също така може да се похвали със спортен силует, подчертан от бързокласен D-колона и монтиран на покрив спойлер. Джанти от двадесет инчови алуминиеви джанти, закачени под подчертаните арки на колелата, придават мускулест допир на външния вид.

Влез вътре и ще забележите, че Фолксваген даде на Cross Sport три екрана с висока разделителна способност, подобна на тази в последните модели на Audi, като второ поколение A7. Първият заема мястото точно зад волана. Той замества инструменталния панел и показва важна информация за автомобила и заобикалящата го среда, включително данни за скоростта, обхвата и навигацията. Графиките се променят в зависимост от избрания режим на задвижване. Вторият екран показва опциите за забавление и свързаност. Той разполага със сензори за близост и технология за управление на жестове. Третата група функции за контрол на климата.

Въпреки че Volkswagen подчертава, че това е все още концепция, Atlas Cross Sport най-вероятно ще визуализира следващото поколение технология на компанията за инфоразвлекателни технологии. Това, което виждате тук, е това, което ще получите след няколко години.

Cross Sport използва хибридна задвижваща система, изградена около 3.6-литровия V6 двигател на Atlas, единица, която произвежда 276 конски сили самостоятелно. В това приложение тя работи с чифт електродвигатели, свързани с 18-кВт литиево-йонна батерия, за да изпратят 355 к.с. до всички четири колела чрез системата за задвижване на четирите колела на Volkswagen 4Motion. Той изпълнява бенчмарк от нула до 60-mph спринт в оживен 5.4 секунди. Също така е в състояние да управлява само електричество до 26 мили.

Какво следва?

Фолксваген не се опитва да скрие факта, че Atlas Cross Sport вече е на път към продукцията зад кулисите. Ще видим малко по-тонизирана версия на дизайнерското проучване в изложбените зали в някакъв момент преди края на следващата година. Компанията подсказва, че все още неназованият модел - "Atlas Cross Sport" най-вероятно няма да направи разфасоването - ще предложи лек хибриден задвижващ механизъм, настроен да изпрати 310 к.с. на четирите колела. Гореспоменатите V6 и турбо четири ще закръгледат панела на задвижването.

Производството на Atlas Cross Sport ще се проведе в Chattanooga, Тенеси, заедно със седеммесечния Атлас и Passat sedan. Въпреки че ценообразуването все още не е разкрито, очакваме, че ще започне под $ 30 000.

Актуализирано: Добавени са на живо снимки