Ще се върне ли БГ Форд Фудър Ф-150 Lightning камион? - Автомобили - 2018

Anonim

През последните пет години камионът Ford F-150 Raptor е разтърсил терена с жестокостта на своя съименник динозавър, но не е първият камион с мощност от Ford, който канализира природата.

Преди Форд да реши да се съсредоточи върху представянето в извънбордови условия, неговият F-150 SVT Lightning беше най-добрият камион за улицата. Той доминираше в епоха, когато камионите за фабрично представяне бяха основно мускулни коли с легла.

Форд се готви да пусне второ поколение Raptor за 2017 г., но не каза нищо за това, че светкавицата порази отново. И все пак колата и шофьорът смятат, че има нова версия на този горещ валяк камион в тръбопровода.

"Синият овал" е в разгара на представянето на 12 нови автомобила по целия свят под банера си "Форд изпълнение", както и поради причините, поради които трябва да има място за Lightning в този състав.

Форд вече представи 2017 Raptor, Focus RS, Shelby GT350 и GT350R Mustang и GT суперавтомобила, така че има няколко слота, които да запълнят, преди продуктовият им блиц да свърши през 2020.

Няма гаранция, че Светкавицата ще запълни един от тези слотове, но определено е достоен за съживяване. Последната версия включваше 5.4-литров V8, подобен на този, използван в GT 2005.

Един V8 ще бъде чудесен в новия Lightning, но също така може лесно да използва турбокомпресор EcoBoost V6 като 2017 Raptor. Много популяризираната търговска марка на "ЕкоБест" на Форд намеква за това.

Скоростта на светкавиците, задвижвана от EcoBoost, ще се нуждае от още повече мощност от очакваните 450 конски сили на Raptor. Като се има предвид, че Ford претендира над 600 к.с. за двигателя EcoBoost в GT, това не би трябвало да е проблем.

Алуминиевото тяло F-150 от настоящото поколение би трябвало да спомогне за постигането на това, като даде на Lightning по-малко тегло. Икономичността и производителността на горивото не винаги трябва да са в противоречие.

С Ram, който казва, че няма да изгради наследник на стар SRT-10, а General Motors очевидно не се интересува, Форд също ще има пазар на мускулни камиони.